i

Аренда авто в Грузии

📋 Оглавление
Обновлено:

Здравствуйте. Меня зовут Михаил Иванович. Я ещё с молодости езжу в Грузию. Объездил полмира, но почему-то именно здесь я чувствую себя лучше всего. На своем месте. Даже не знаю сколько раз был в этой стране. И вот наконец-то решил поделиться опытом. Сергей очень уговаривал.

Аренда авто в Грузии
Дорога к храму Гергети, Степанцминда. Раньше здесь была разбитая грунтовка, но теперь — нормальный асфальт.

Без машины в Грузии — никуда. Все самые интересные места находятся за городом. Общественный транспорт здесь работает плохо. Расписания нигде нет, постоянные косяки. Туристам совсем не подходит. Комфортно и надёжно можно ездить только по маршруту Тбилиси — Батуми.

Поэтому, у вас три реальных варианта: арендовать авто, поехать на такси или приобрести экскурсию с хорошим гидом.

Все они хорошие. Экскурсия будет интереснее, а поехать на такси (внезапно!) в Грузии обычно получается дешевле, чем на прокатной тачке. Но я больше люблю именно на арендованных машинах ездить, когда ты сам себе хозяин и ни от кого не зависишь. Знаю, умею, практикую, делюсь опытом.

Где и как арендовать машину в Грузии?

Как и любой хороший мануал, эта статья получилась довольно длинной. Чтоб не отнимать у читателей много времени, самые главные мысли выношу в начало:

Где арендовать авто в Грузии?
Я больше 20-ти раз арендовал авто в Грузии. Для себя выбрал сайты Localrent.com, Rentalcars.com и Economybookings.com.
Сколько стоит аренда?
От 20-25 $ в сутки. Плюс бензин. С учётом топлива и страховок хорошая машина получается 35-50 $ за малолитражку и 60-80 $ за комфортный седан или кроссовер. Это при средней поездке на 300 км.

Я уже сравнил цены на аренду разных машин. Посмотрите, вдруг полезно.

Какую машину выбрать?
В Грузии нормальные дороги. Внедорожник нужен только если собираетесь по совсем уж удалённым деревушкам ездить.

Я не советую брать старые машины. Они жрут много бензина и по итогам обходятся чуть ли не дороже более-менее свежих авто.

Выгодно ли арендовать авто в Грузии?
Если планируете проехать по самым туристическим местам, это можно сделать при помощи трансферов или экскурсий. Обычно получается даже дешевле, чем на прокатной тачке ездить.

Но если планируете интересный, насыщенный маршрут с посещением необычных мест и ночёвками в горах — без машины просто не обойтись.

Как проходит весь процесс аренды?
Очень просто проходит. Всё намного легче и быстрее, чем вы ожидаете. В помощь читателям я подготовил подробный чек-лист по проверке авто на получении. Поможет ничего не забыть.
Что если у меня есть вопросы?
На самые популярные вопросы уже есть ответы в конце статьи. Если в тексте ничего похожего нет, я отвечаю в комментариях.

Я расскажу о том как правильно подобрать хорошую машину и с её помощью организовать отличное путешествие. Не факт, что это будет дёшево. Если решили арендовать авто в Грузии только ради экономии и готовы слегка пожертвовать комфортом, вам больше подойдут статьи других авторов:

Они гораздо моложе и больше пишут о том, как экономить в путешествии. А я стараюсь рассказать как сделать отпуск интереснее, комфортнее и безопаснее. Каждому свое, так что выбирайте какая философия вам ближе.

Ну всё, я предупредил. Теперь поехали!

Что нужно для аренды авто в Грузии?

Для начала надо определиться какая машина вам нужна и где будете её арендовать. От этого и будут зависеть конкретные условия. Например, у Localrent.com, где я обычно арендую, они будут примерно такими:

  • Водительское удостоверение с открытой категорией B. Должны быть продублированы латиницей (английскими буквами). Это любые права, которые выданы после 1991 года.
  • Паспорт.
  • Возраст от 23 лет (можно и младше, но по согласованию).
  • Водительский стаж от 3-х лет (если не хватает, пишите в поддержку).
  • Кредитная или дебетовая карта для внесения предоплаты.
  • Деньги на оплату стоимости аренды и депозита.

Если берете машину у международной компании через Rentalcars.com или Economybookings.com, изучайте условия для этой конкретной тачки. Примеры:

  • Возраст от 21 до 79 лет, депозит 450 $ ≈ 427.5 €, 23850 руб, 13275 грн .
  • Возраст от 25 до 65 лет, депозит 250 $ ≈ 237.5 €, 13250 руб, 7375 грн .

Конкретные условия будут зависеть от машины и прокатчика, которого выберете. Обязательно прочитайте их до оформления брони. Это скучно, но позволит сэкономить много денег.

Какие цены на автопрокат?

Для начала дам цены на популярные авто. Я уже узнал все цены и рассчитал сколько будет стоить одна хорошая поездка (300 км по горам) на такой машине:

КлассПримеры машинЦенаРасходы на бензинИтого 1 поездка
Самые бюджетные машины / малолитражки
  • Toyota Prius 2008, ОСАГО, СуперКАСКО
  • Honda Insight 2010, ОСАГО, СуперКАСКО
20-25 $ ≈ 19 €, 1060 руб, 590 грн в сутки3-4 $ ≈ 2.85 €, 159 руб, 88.5 грн / 100 км.30-35 $ ≈ 28.5 €, 1590 руб, 885 грн
Хорошие малолитражки
  • VW Jetta 2017, ОСАГО, КАСКО
  • Toyota Prius C 2017, ОСАГО, СуперКАСКО
25-40 $ ≈ 23.75 €, 1325 руб, 737.5 грн в сутки3-4 $ ≈ 2.85 €, 159 руб, 88.5 грн / 100 км.35-50 $ ≈ 33.25 €, 1855 руб, 1032.5 грн
Комфортные седаны
  • Toyota Camry 2015, ОСАГО, КАСКО
  • Toyota Camry 2016, ОСАГО, КАСКО
40-55 $ ≈ 38 €, 2120 руб, 1180 грн в сутки5-8 $ ≈ 4.75 €, 265 руб, 147.5 грн / 100 км.55-80 $ ≈ 52.25 €, 2915 руб, 1622.5 грн
Грузинский «премиум»
  • Ford Mustang 2011, ОСАГО
  • Lexus HS 250 2011, ОСАГО, КАСКО
  • Mercedes-Benz S500, 2010, ОСАГО, КАСКО
60-100 $ ≈ 57 €, 3180 руб, 1770 грн в сутки12-15 $ ≈ 11.4 €, 636 руб, 354 грн / 100 км.100-150 $ ≈ 95 €, 5300 руб, 2950 грн
Бюджетные внедорожники / кроссоверы
  • Mitsubishi Pajero IO 2007, ОСАГО, СуперКАСКО
  • Subaru Forester 2007, ОСАГО, СуперКАСКО
20-25 $ ≈ 19 €, 1060 руб, 590 грн в сутки10-20 $ ≈ 9.5 €, 530 руб, 295 грн / 100 км.60-90 $ ≈ 57 €, 3180 руб, 1770 грн
Хорошие кроссоверы
  • Mitsubishi Outlander Sport 2018, ОСАГО, КАСКО
  • Toyota Rav 4 2016, ОСАГО, КАСКО
40-60 $ ≈ 38 €, 2120 руб, 1180 грн в сутки8-13 $ ≈ 7.6 €, 424 руб, 236 грн / 100 км.65-80 $ ≈ 61.75 €, 3445 руб, 1917.5 грн
Хорошие внедорожники
  • Mitsubishi Pajero 2015, ОСАГО, КАСКО
  • Toyota Land Cruiser Prado 2019, ОСАГО, КАСКО
60-150 $ ≈ 57 €, 3180 руб, 1770 грн в сутки10-15 $ ≈ 9.5 €, 530 руб, 295 грн / 100 км.90-200 $ ≈ 85.5 €, 4770 руб, 2655 грн

Заметили прикол? Древние внедорожники стоят как малолитражки. Но жрут бензин вёдрами. Особенно, при езде по горам или бездорожью. По итогу такие пенсионеры обходятся дороже действительно хороших машин. Примерно за те же бабки можно взять хоть приличный седан, хоть более свежий внедорожник, у которого расход ощутимо ниже. Выйдет выгоднее.

Зачем тогда в прокате так много старых внедорожников? Я вижу две причины:

  • А куда их девать? Лет 10 назад в Грузии и правда были нужны внедорожники. Прокатчики закупились. С тех пор дороги сделали. Но не выбрасывать же машины? Вот и сдают их по совсем уж бросовым ценам.
  • Для поездок по бездорожью. Смешно, но новенький Land Cruiser для реального бездорожья не особо и подходит. Любая царапина на такой машине стоит дорого. КАСКО на бездорожье не работает…
    А вот тачке начала 2000-х пофиг на царапины. Если поцарапаете дверку, с вас возьмут чисто символические деньги. Или даже без штрафа отпустят.

Где я обычно арендую машины для себя?

Смотрите, есть три мной проверенных сайта, где можно забронировать машину в Грузии. Это Rentalcars.com, Economybookings.com и Localrent.com. Все нормальные. Локалрент самый новый и ребята особенно стараются. Последние 2-3 года беру машины именно у них. Вот несколько основных причин:

  1. Без развода и скрытых доплат. Если хотя бы раз где-то арендовали авто, знаете сколько у проката легальных способов взять с вас больше, чем положено. От навязанной страховки до втихаря включённых в счёт ненужных опций. Многие штрафуют по выдуманным поводам или за царапины где-то на днище. Другие месяцами не размораживают депозит или возвращают только часть.
    Здесь всё чётко. Сколько показал сайт, сколько и заплатите. Если поцарапаете машину, честно посчитают стоимость ремонта. А не замену всей детали, как некоторые. Это приятно. И дело даже не в деньгах. Просто мне не хочется чувствовать себя «лохом, которого развели».
  2. Можно выбрать конкретную машину. У большинства прокатов, даже у хороших вроде Hertz нельзя выбрать конкретную машину. Только «класс». В который что только не входит. Я не хочу «кроссовер». Я выбираю конкретный Тигуан ради комфорта или Rav4 потому что он хоть что-то может на бездорожье.
    Потому мне так нравится Localrent.com. У них можно выбрать конкретную машину. Модель, год, цвет, форму кресел. Чем старше становлюсь, тем лучше начинаю разбираться в автомобилях. И мне уже не пофиг на чём ездить.
  3. Дружелюбная поддержка на русском языке. Блогеры, которые всего пару раз арендовали машину, не понимают насколько важна поддержка. Но даже если взяли машину в хорошем месте и водите супер-аккуратно, это не защищает от неприятных неожиданностей. Это жизнь, в ней всякое бывает.
    У меня ломалась тачка на Мальте. Пробивал колесо в Хорватии. Попадал в ДТП в Тае. И каждый раз жутко не хватало возможности просто позвонить или написать в чат, чтобы мою проблему начали решать. Поддержка если и есть, то на английском. Я его знаю только на уровне «моя твоя не понимать».
    А здесь всё круто. Есть ребята, которые говорят по-русски. Можно им написать и они сразу же начнут решать вашу проблему. Круто и такого почти ни у кого нет!
  4. Низкие цены и депозиты. Здесь банально дешевле. Примерно на 30-50% меньше заплатите за аренду. Половину машин выдают вообще без залога.
  5. Есть доставка авто в любое место. Международные прокатчики не любят доставлять машины даже к дверям отеля. О том, чтобы подогнать её в какую-то горную деревушку речь даже не идёт. Только аэропорт или офис в городе.
    А здесь можно получить и вернуть машину в любом месте. Да, за это иногда приходится доплачивать. Но удобно же! Зачем тратить полдня на визит в офис прокатчика, если можно попросить пригнать машину на 8 утра прямо к отелю?
  6. Это безопаснее всего. Майрентакар сами собирают базу надежных прокатов. И прямо очень жёстко их контролируют. То ли санкции серьезные, то ли ещё что. Но результат один — вас будут стараться обслужить максимально хорошо. Без обмана, без навязывания доп. услуг, без липовых «штрафов» и т.д.
  7. Машина точно будет. Ситуации, когда вы бронировали в небольшом прокате машину, а её нет — в Грузии почти норма. В лучшем случае предложат что-то совсем другое. Например, внедорожник вместо малолитражки. Вроде и хорошо, только жрёт он бензин как не в себя. Дороговато получается такая замена. Но многие просто разводят руками: нет машины, куда делась — не понятно.
    Бронируя через Localrent можете быть уверены, что машина точно будет. И она будет такой, как забронировали. А если с ней что-то случится, вам предложат варианты получше. На выбор. Без доплат. Останетесь довольны.
  8. Душевно. За что люблю Грузию, так это за гостеприимство и душевность. Вот как-то у них получается: не лебезят, не притворяются, но при этом чувствуешь, что тебе правда рады и готовы помочь, если это понадобится.
    У больших прокатных компаний такой душевности уже не встретишь. Там регламент на каждый чих. А вот маленькие прямо радуют. Когда уже в аэропорту к тебе относятся как к другу и отдых начинается на позитиве, это многого стоит.
  9. Ну и отзывы хорошие. Сам пользуюсь, друзьям советовал. Все хвалят. Мне сын недавно показал, что ребята отзывы на Гугл Картах собирают. Почитал. Народ хвалит. Написал свой отзыв. Тоже положительный.
    Попрошу программиста вставить сюда побольше отзывов, чтоб удобнее было.
Аренда авто в Грузии отзывы свежие
Отзывы о Localrent с Google Карт

Удалось вас убедить? Тогда оставлю большую, заметную ссылку:

Перейти на сайт Localrent.com

Но если хотите арендовать в большой и известной компании, то можете поискать на Rentalcars, Economybookings. Там машины новее. Дороже в 1,5 раза только.

Арендовать через интернет или на месте?

Общение с местными — важная часть путешествия по Грузии. Но вовсе не обязательно тратить время на разных жуликов. Искать на месте не выгодно:

  • Нет машин. Любой нормальный прокатчик так или иначе есть в интернете. Самые «вкусные» варианты само собой разбирают первыми. А зачем вам тачки, которые не захотели арендовать другие? Вряд ли они хорошие.
  • Это долго. Зашли в прокат, узнали что у них дорого, зашли в другой — там нет ничего подходящего. И так ходите полдня, ищете, торгуетесь. Зачем?
    Есть люди, которые ничего не покупают без скидок и получают удовольствие только хорошо поторговавшись. Я не из таких. Мне этого и по работе хватает.
  • Нет отзывов. Красивая вывеска и офис не гарантируют, что не разведут.
  • Сложно выбрать. У большинства прокатчиков есть несколько программ по аренде. В офисе вам обычно пытаются навязать самую невыгодную.
  • Непонятные условия. Договор вам дадут. Там 5 страниц мелким шрифтом. Или читаете до вечера (советую!) или подписываете не глядя…
  • Много жулья. Почитайте отзывы на форумах. Там чуть ли не половина постов с жалобами! Оно вам надо?

Как забронировать машину через Локалрент — пошаговая инструкция

Так как я чаще всего пользуюсь сайтом Localrent.com, то рассказывать буду именно на его примере. Сын помог сделать картинки, чтобы было понятнее:

Присмотрели что-то интересное? Кликом по автомобилю можно узнать о машине гораздо больше информации: год, коробку передач, объем двигателя, наличие полного привода, кондиционера, люка в крыше и т.д.

Сайт сразу же показывает стоимость дополнительных опций. А по некоторым авто можно даже фотографии посмотреть, чтобы оценить состояние.

Посмотрите несколько вариантов. Оцените машины чуть дороже и немного дешевле планируемого бюджета. Иногда с дорогой машиной бесплатно дают полную страховку + не надо платить за доставку в отель или аэропорт. Также могут сильно отличаться цены на детские кресла или второго водителя.

Когда окончательно определись с машиной, можно бронировать:

Ну что, нет ничего сложного? На поиски машины и правда уходит около часа. Но забронировать её можно буквально за 15 минут. Если уже не первый раз берёте машину за границей, можно дальше не читать, а сразу начать поиски:

Перейти на сайт Localrent.com

Альтернативы с другим интерфейсом: Rentalcars.com, Economybookings.com.

Как арендовать машину без залога?

В Грузии что ни год, то кризис. Небольшие местные прокатчики и так уже опустили цены до минимума. А теперь ещё и готовы выдавать машины без залога. И сразу дают максимальные страховки: ОСАГО + КАСКО + СуперКАСКО.

Здорово, конечно. Такие тачки очень просто искать на Localrent. Просто ищете машины с надписью «Без депозита». Выглядит как-то так:

Автомобили без депозита аренда в Тбилиси
Примеры машин, которые можно взять даже без внесения депозита.

Только учитывайте, что без депозита сдаются, в основном, старые машины старше десяти лет. Если автомобиль изначально был дорогим, это нормально. Но если ищете малолитражку, то лучше взять с депозитом. Старая машина без депозита обычно будет в очень потрёпанном состоянии.

Если хотите максимальную страховку бесплатно, придется руками посмотреть несколько вариантов. Нажимаете по машине, она открывается и смотрите внизу какие страховки с этой машиной предлагаются и есть ли халява.

Какую машину выбрать для Грузии?

Грузия не нищая, но и вовсе не богатая страна. Большинство автомобилей здесь бэушные. Их везут из США или Японии. Из Японии везти стало дорого, потому это вариант «для себя». Ну и что-то хорошее, но старенькое могло заваляться в прокате. А вот битые машины из Америки — вполне себе массовый вариант.

Ремонт «битков» поставлен на поток. В Рустави есть огромный рынок Автопапа, где одновременно продается под 10 000 таких восстановленных машин. Гляньте, если будете в тех краях. Можно посидеть в спорткарах и премиальных тачках, можно поудивляться копеечным ценам. Мне, как владельцу сети автосервисов, было интересно. Но помните, что 90-95% продающихся там машин — хлам.


Конъюнктуру рынка я для вас обрисовал. Основная часть машин в грузинском прокате это битые тачки из США, купленные на аукционах по бросовым ценам. Совсем хлама в прокатах нет — не выгодно, его ж чинить постоянно придется.

Теперь решите для себя какая машина вам нужна. Представили? Выбираем:

  1. Недорогая, чтобы ездила. Тут всё просто. Открываете Localrent.com, задаёте даты, выбираете коробку передач и смотрите что покажет сайт.
    Древние внедорожники вроде Mitsubishi Pajero игнорируйте. Иначе разоритесь на бензине. По горам они и 20 литров на сотню жрать могут. Совсем старые машины до 2010 года выпуска я б тоже не брал. В бюджетном сегменте тачки убиваются в разы быстрее. Машина 2003 года будет в плохом состоянии.
    Я бы на вашем месте искал что-то вроде Toyota Prius не старше 10-ти лет. За 20-30 $ ≈ 19 €, 1060 руб, 590 грн в сутки вполне реально подобрать. Ездил на таком однажды. Вполне себе прикольная машинка с интересной приборкой. Если правильно помню, у неё расход был 4-5 литров на сотню по горам.
  2. Хорошая, комфортная машина. Если вам не важен год, я бы поискал машину на Localrent.com. Там много старого премиума. Да, тачка будет не новая. Но покупалась она в хорошем состоянии. И бегает в прокате сравнительно недавно. Сами понимаете, что «убиваются» такие машины медленнее. Там и материалы в салоне хорошие, и бюджетная публика такие машины не арендует.
  3. Свежая машина из массового сегмента. Смотрите на Rentalcars.com или Economybookings.com. Там больше свежих автомобилей, но цены на 30-50% выше, чем на Localrent.com. Сегмент массовый — обычные японцы и корейцы.
    Можно и на Localrent.com посмотреть. Но там штук 50-т машин не старше трех лет. Это считая и малолитражки, и средний класс, и премиум. Разбирают быстро.
  4. Не старая, премиальная, можно битую. Если Jeep Cherokee, Toyota Camry или Land Cruiser для вас уже премиум, тогда идете на Localrent.com. Выбираете даты аренды и в фильтрах указываете, чтобы машина была не старше 2015 года и не дешевле 50 или 100 $ ≈ 47.5 €, 2650 руб, 1475 грн в сутки. Вариантов не много, быстро всё посмотрите.
    Если хочется что-то получше, тогда ищите через Economybookings.com. Там попадаются варианты вроде Mercedes GLE, но их совсем немного.
  5. Новая, премиальная, не битая. В Грузии таких почти нет. Автомобили здесь почти все «проблемные». Большинство машин довольно старые. На сайте Economybookings есть новые премиальные тачки: Mercedes GLE, BMW 520, Range Rover Sport, Toyota Land Cruiser L200 и т.д. Все они от местных прокатов. Не факт, что эти машины будут не битыми. И даже за «новые» не ручаюсь.
    Подумайте, а может и не стоит вам ехать в Грузию? Здесь точно не будет того уровня сервиса, к которому привык обычный владелец S-класса.

Мой подход к выбору авто

Я человек пожилой и понтоваться мне уже слегка поздно. Поэтому, к выбору машин стараюсь подходить с умом: чтобы мне было комфортно. Переплачивать просто так не вижу смысла. Экономить пару долларов на комфорте — ещё глупее.

Вот какие критерии я выработал для себя и вам советую:

  • Машина должна тянуть в горку. Двигатель от 2 литров или гибрид. Такой объем потому, что американские авто — маломощные и всегда на автомате.
  • Должна быть нужная мне страховка. Иногда беру КАСКО, иногда нет. Это зависит в первую очередь от того куда я собираюсь ехать и какие там дороги.
  • Обращайте внимание на расход. Дешёвая машина, которая жрёт 25 литров на сотню выйдет дороже, чем новое авто с расходом 7-10 литров.
  • Предпочитаю машины с левым рулём. Варианты с правым лучше по состоянию, но в бешеном грузинском трафике это лишний риск.
  • Внедорожник беру только если планирую ездить по плохим дорогам.
  • Никогда не беру подозрительно дешёвые машины. Обычно они проблемные.

Теперь несколько слов о том насколько старые машины имеет смысл брать. Многие пишут, что надо арендовать авто не старше 5-ти или 10-ти лет. Я же считаю, что всё зависит от того какую машину берёте:

Для бюджетного сегмента. Стараюсь выбирать авто не старше пяти лет. Просто потому, что такие машины обычно не берегут. Материалы в салоне тоже так себе. Убиваются они очень быстро. Ездить на «ушатанной» машине не хочу.

Здесь важно смотреть на мощность автомобиля — чтобы в горку тянул. На обычных малолитражках далеко не везде комфортно — не едут они по горам.

Бюджет: 20-40 $ ≈ 19 €, 1060 руб, 590 грн в день.
Примеры хороших авто: Toyota Prius, Nissan Note, Ford Fiesta.

Для среднего сегмента. Здесь можно смотреть и машины до десятилетнего возраста. Они точно не будут в идеальном состоянии, но и укатанными их ещё не назовёшь. Хороший вариант для экономного туриста. Лучше малолитражки.

Бюджет: 40-80 $ ≈ 38 €, 2120 руб, 1180 грн в день.
Примеры хороших авто: VW Tiguan, BMW X5, Toyota Camry или Rav4.

Для премиальных машин. К премиуму я подхожу совсем иначе. S-класс даже 2005 года всё равно остается довольно хорошей машиной. Ну да, с недостатками. Время не щадит ничего. Но всё равно на нём ездить комфортнее, чем на новой малолитражке. И воспоминания накатывают о бурной молодости.

Здесь я советую смотреть на фото автомобиля и цену. Если за машину просят приличные деньги, с вероятностью 90% она будет очень даже ничего. Но помните, что у таких машин обычно мощные двигатели. Расход большой.

Бюджет: от 70 $ ≈ 66.5 €, 3710 руб, 2065 грн в сутки.
Что я арендовал: красный BMW X6 2010 года, Mercedes-Benz S500 2010 года, Honda Elysion 2005 года (комфортный минивэн, советую) и Гелик 2003 года (машина на любителя, мне была нужна для поездок по грунтовкам).


Выбирать конкретную машину по модели, году и комплектации можно только на Localrent. На Rentalcars или Economybookings можно забронировать только класс авто. Тут уже выбора особо и нет. Что попадется, на том и поедете.

Почему в Грузии летом больше не нужен внедорожник?

Потому что дороги уже сделали. К 80% популярных туристических мест ведут отличные асфальтированные дороги. Проехать легко на любой машине.

Из оставшихся 20% к половине я б и на большом рамном внедорожнике не поехал. Жуткие колдобины. Там рядом всегда таксисты на Нивах дежурят. Просто договоритесь с этими товарищами да и всё. Не надо переплачивать за джип, если вы на нём, скорее всего, по настоящему бездорожью ездить не будете.

Внедорожник только выглядит большим и внушительным. Но арендовать его не выгодно. За те же бабки можно взять более комфортную машину, которую намного проще парковать. И на бензине по горам не разоритесь.

А зачем тогда в прокате так много джипов?

Так исторически сложилось. Раньше дороги были в разы хуже. И внедорожники пользовались спросом. Сейчас дороги сделали. Но прокатчики ведь не будут выбрасывать свои машины? Вот и предлагают то, что у них есть.

Внедорожник нужен только в трех случаях:

  • Вы собираетесь в какие-то дебри, где ещё нет нормальных дорог.
  • Зимой, когда дороги в горах чистят чисто номинально. Юридически вы всё ещё на асфальте, но по факту на малолитражке будет очень не комфортно.
  • Это просто тешит ваше самолюбие. Большая чёрная машина.
  • Вам важна безопасность. Да, по Euro NCAP они редко получают пять звёзд. Но там бьют машину в стенку. В реальности же в большинстве случаев будет ДТП «лоб в лоб». Внедорожник тяжёлый, а потому в нём будет безопаснее.

Загоны американских машин

У американских машин есть несколько особенностей, о которых лучше знать до аренды. В сравнении с европейскими аналогами они ощутимо хуже рулятся. Подвеска очень мягкая, машина чувствуются более валкой на серпантинах. Двигатели объемные, но маломощные. Коробки передач — классические автоматы. Такие машины жрут бензин, но толком не едут.

Именно поэтому, в отличие от большинства блогеров я вам не советую брать такую же машину, как водите дома. Например, тот же Tiguan или Passat в Грузии будут ощутимо хуже разгоняться и входить в повороты. Возникает опасная ситуация. Вы вроде как в «своей» машине. Знаете на что она способна. Поворачиваете на скорости — и слетаете в кювет. Или выходите на обгон и видите, что скорость набирается совсем не так быстро, как на DSG.

Надо быть готовыми к спидометру в милях. Километры есть, но мелким шрифтом. У заведённых машин постоянно горит свет фар. При постановке на сигнализацию тачка издаёт гудок. Таких приколов много. Не особо мешают.

Салоны у таких автомобилей тоже частенько убитые. Пластик дубовый. Сначала какой-то американец возил на заднем ряду собаку. Потом туристы добавили.

Получение и возврат прокатной тачки

Если берете машину у местных через Localrent.com, процесс получения и возврата авто проходит легко и дружелюбно. На получение машины уходит минут 15. Назад машину примут вообще за 2-3 минуты.

Если берёте у больших компаний через Rentalcars или Economybookings, процедура будет более стандартизированной. Но всё равно не особо сложной.

Тем не менее, я советую в любом случае перестраховаться и внимательно осмотреть машину на предмет царапин, вмятин и сколов. Чтобы потом к вам не было никаких лишних вопросов. Подготовил небольшую инструкцию:

Чек-лист по проверке авто

Этот чек-лист я подготовил на основе личного опыта. А это примерно сотня аренд машин в разных странах и может штук 30-40 в Грузии. Не считал. Ничего супер-уникального здесь нет. Опытным туристам вряд ли пригодится. Но новичкам поможет уберечься от штрафов и некоторых разводов. Если арендуете авто впервые — берите на вооружение!

Что нужно сделать перед арендой?

Если получаете машину вечером в городе, заранее присмотрите освещенное место, где её удобно будет осматривать. Не забудьте зарядить телефон или взять с собой фотоаппарат.

Трезво оценивайте свои силы. Если не уверены, что готовы ехать на новой для себя машине в плотном городском трафике — закажите доставку на окраину. Это особенно актуально, когда впервые арендуете громадный внедорожник. Лучше потренироваться и научиться чувствовать габариты и тормоза на автобане, чем в городской пробке.

Что нужно взять с собой?

Процесс осмотра авто

Получение авто — самая важная часть аренды. Вам надо осмотреть машину и выявить все её недостатки. Царапины, вмятины, трещины на стёклах и фарах. Всё это отмечается в карте осмотра машины. Обычно её заполняет менеджер, а вы контролируете.

Я рекомендую включить на телефоне или камере запись видео и снимать весь процесс. Вначале снимаете менеджера, а потом обходите машину по кругу, крупным планом снимая недостатки. Не забываете отснять днище, колёса и крышу. В идеале сделать несколько таких «кругов почёта», чтобы точно отснять все косяки. А их много!

Также проверьте есть ли на машине колпаки? Лежат ли коврики внутри? Если чего-то нет, это обязательно должно быть отмечено в карте осмотра.

Даю неполный список вещей, которые надо особенно тщательно снимать на видео:

Теперь смотрим салон. К его состоянию обычно не придираются, но всё равно будет не лишним отснять самые заметные пятна или разрывы на коже (если они вообще есть).

Советую проверить ниши в картах дверей, бардачок, очечницу и место под передними сиденьями. Если вдруг дети предыдущих туристов забыли в машине любимую игрушку, найдёте. Можно сразу отдать все найденные вещи (а люди частенько что-то забывают) прокатчику. Пусть теперь это будет уже его головная боль.

Вот список вещей, которые обычно проверяю я:

Доп. опции:

Проверка документов и страховок

Документы — самое важное. Не поленитесь и прочитайте договор. Это занимает буквально десять минут! Хорошие прокатчики сами рассказывают об основных нюансах. Куда нельзя ездить на машине (несколько регионов, где нет дорог). Что на машине нельзя участвовать в гонках. Что на грунтовке страховка не работает и т.д.

Если что-то не понятно, спрашивайте у менеджера. Это в ваших же интересах. Понимаю, что хочется побыстрее закончить с формальностями. Но лишние десять минут никого не спасут. А вот внимательность может уберечь от многих проблем.

Проверяете, что в карте осмотра указаны все выявленные недостатки машины. Если на авто нет колпаков или ковриков, это должно быть отмечено. Если есть залог или депозит, сумма должна быть прописана в договоре. Станьте на 10 минут буквоедом!


Если арендуете авто впервые, можете распечатать этот чек-лист. Ну или на смартфоне откройте мою статью и отмечайте весь процесс онлайн. Помогает.

Это только кажется, что в осмотре машины нет ничего такого. Но в реальности начинается мандраж. Очень легко что-то забыть. Даже я то в бардачок заглянуть забываю, то крышу не осматриваю. Что уж говорить о тех, кто арендует впервые?

Скачать PDF | Скачать PNG

Получение машины — всегда ответственный процесс. Потому что если повреждение не отмечено в договоре и не отснято на видео, его могут и повесить на вас. Случается такое очень-очень редко, но зачем лишний раз рисковать?

Возврат машины происходит намного проще. Прокатчик быстренько обходит машину по кругу, возвращает депозит, забирает ключи и документы. Потом прощаетесь. Могут ещё ваши контакты взять на случай, если штрафы придут.

Дополнительно расскажу несколько неочевидных нюансов:

  1. Бензин в цену не входит. Обычно надо вернуть машину с таким же количеством топлива, как вы её получили. Для этого лучше сфотографировать панель приборов прямо при получении машины. Чтобы не забыть.
  2. Штрафы надо оплатить. Если вдруг получили штрафы, их лучше оплатить. Иначе будут проблемы при следующем визите в Грузию.
  3. Возвращайте машину чистой. Если сильно испачкали машину, лучше заехать на мойку. Иначе могут оштрафовать за возврат авто в грязном виде.
  4. Не забывайте свои вещи. Когда берёте машину на неделю или две, вещи сами собой раскладываются по бардачкам и нишам. Потом легко что-то забыть. Прокатчики без проблем возвращают найденное. Но машина к тому моменту, когда опомнитесь, может быть уже сдана другим туристам. А люди разные.

В каких городах можно арендовать авто

Большинство международных прокатов предлагают авто только в Тбилиси, Батуми и Кутаиси. Морочиться с доставкой машин на другие курорты никто не хочет. Их можно найти на сайтах Rentalcars.com или Economybookings.com.

Если же арендуете у местных через Localrent.com, который я уже раз 20 упоминал в статье, то машину можно получить практически в любом месте. Да, за доставку в горную деревушку попросят денег (что логично). Но это хотя бы в принципе возможно. Такая фишка помогает планировать крутые маршруты.

Теперь коротко расскажу о каждом городе, где туристы часто арендуют автомобили и дам хоть какую-то характеристику что там и как.

Аренда авто в Тбилиси: город и аэропорт

Больше всего машин сдаётся как раз в Тбилиси. И не удивительно. Именно сюда прилетает основная часть турпотока. Людям надо как-то передвигаться по стране, так что многие арендуют авто прямо в аэропорту.

Тбилиси аренда авто
Тбилиси — симпатичный город. И трафик не такой уж плотный.

Это удобно, ведь не надо заморачиваться с такси. Но переплачиваете за несколько дней аренды, когда сами ещё гуляете по грузинской столице, а машина просто стоит во дворе и ждёт.

Если у вас всё равно запланирован осмотр Тбилиси, лучше добраться туда на такси (советую Gotrip), погулять, поменять деньги, отдохнуть от перелёта. И только потом получить заранее забронированную машину, чтобы уехать куда-то дальше.

Где арендовать авто в Тбилиси: Localrent, Rentalcars или Economybookings.

Советы по аренде авто в Тбилиси

Дам несколько субъективных советов тем, кто хочет арендовать машину в Тбилиси:

  • У многих доставка по городу бесплатная. Можно утром получить машину прямо у дверей своего отеля. Это удобно, ведь впереди будет полный световой день.
  • Если получаете машину рано утром или поздно вечером — заранее подыщите хорошо освещённое место, где будете её осматривать. Подземный паркинг, например.

    Аренда Jaguar в Тбилиси
    Однажды пришлось получать этот Jaguar уже поздно вечером. Стали под ближайшим фонарём. Невидно ничего. Есть царапины, нет их? Прокатчик выглядел адекватным, я рискнул. Машина, кстати, хорошая!
  • Если офис прокатчика рядом с вашим отелем, лучше забирать машину там. Читать документы и подписывать договор за столом банально удобнее, чем на капоте авто. Но учитывайте, что у многих прокатчиков офисы довольно далеко от центра.
  • Для передвижения по городу машина не особо нужна. На такси, маршрутках или метро будет удобнее и быстрее: парковку искать не надо.
  • Брать машину на 1-2 дня обычно не выгодно. Цены выше, часть бензина «подарите» прокатчику, за мойку придётся заплатить. В этом случае лучше такси от Gotrip.
  • Если планируете арендовать машину, заранее подумайте где будете её парковать. Я обычно выбираю отель или апартаменты с собственным паркингом.
  • Если вы неопытный водитель и боитесь хаотичного грузинского трафика, выбирайте место получения авто так, чтобы было просто выехать из города. Нет ничего постыдного в том, чтобы проехаться на метро / автобусе к станции на окраине Тбилиси и получить машину уже там. А дальше быстро выехали из города и неспеша покатили по красивым горным серпантинам, где машин и развязок уже не так много.
  • Арендуя машину в аэропорту помните, что залог и остаток стоимости аренды придется вносить в местной валюте. А курс в обменнике очень не выгодный. Лучше платить картой. Сэкономите до 10-15% от цены буквально на ровном месте.

Что почитать: подробнейшая инструкция по аренде авто в Тбилиси

Аренда авто в Батуми: в аэропорту и в городе

Второй по популярности туристический город Грузии — Батуми. Здесь есть сравнительно небольшой аэропорт, где тоже можно получить машину.

В отличие от Тбилиси, в Батуми сравнительно немного прокатных контор. То есть, подыскать что-то хорошее «на завтра» вряд ли получится. Мне в конце мая не смогли найти «любой внедорожник на завтра-послезавтра». В Сванетию хотел съездить. Летом ситуация будет ещё хуже, так как спрос растёт.

Офисы большинства хороших местных прокатчиков находятся либо в старом городе, либо в аэропорту. Знаю буквально парочку нормальных в новой части города и в промзоне за улицей Чавчавадзе. И всё.

Где арендовать авто в Батуми: Localrent, Rentalcars или Economybookings.

Советы по аренде авто в Батуми

По большому счёту аренда авто в Батуми мало отличается от аренды в Тбилиси. Но есть несколько нюансов, которые важно упомянуть:

  • Если только планируете маршрут, подумайте нельзя ли арендовать авто в Тбилиси. Там и выбор больше, и цены ниже.
  • Прокатчиков в Батуми очень мало. Бронируйте машину заранее.
  • Арендовать машину на 1-3 дня в Батуми чисто по деньгам обычно не выгодно. Проще взять групповую экскурсию или такси на Gotrip.ge.
  • Если вам выдали авто на узкой, запаркованной улочке старого города, не стесняйтесь попросить выгнать машину куда-то на улицу Чавчавадзе или Руставели.

Что почитать: хорошая статья о нюансах аренды авто в Батуми

Аренда авто в Кутаиси: тоже город или аэропорт

Кутаиси — не особо популярный у туристов город. Потому и прокатчиков там совсем немного. Нормальных фирм может с десяток. Соответственно, выбора автомобилей никакого нет, а цены довольно высокие.

Я только один раз арендовал авто в аэропорту Кутаиси. Бронировал через сайт Economybookings. Прокатчик Hertz. Машину выдали свежую, нареканий нет.

Где арендовать авто в Кутаиси: Localrent, Economybookings или Rentalcars.

Так как особого опыта по аренде конкретно в Кутаиси у меня нет, то и советы давать не буду. Зато поделюсь лайфхаком:

В Кутаиси живет чуть ли не половина водителей Gotrip.ge. А это значит, что цены на аренду авто с водителем в тех местах копеечные. Возможно, стоит попробовать спланировать маршрут так, чтобы эти места посмотреть с водителем, а машину взять уже в Тбилиси или на крайний случай в Батуми?

Аренда в других городах — платим за доставку

Если машина нужна не в Тбилиси, Кутаиси или Батуми, придется безальтернативно пользоваться Localrent.com. В небольших городках и посёлках просто нет никаких прокатных компаний, так что машину просто пригонят вам из ближайшего крупного города.

Как это выглядит? Просто выбираете город получения авто и место, где хотите его вернуть. Например, можно получить машину в Боржоми, а вернуть — в Тбилиси. Сайт сам подберёт автомобили, которые прокатчик согласен к вам пригнать. Средняя плата за доставку — 50-60 $ ≈ 47.5 €, 2650 руб, 1475 грн .

Не готовы так дорого платить за доставку? У вас полно времени? Можно взять такси на Gotrip.ge и самим добраться к ближайшему крупному городу. А уже там получить машину без оплаты доставки. Сэкономите 20-50 $ ≈ 19 €, 1060 руб, 590 грн . Если всё равно планировали ехать на прокатной тачке в ту сторону — будет выгодно.


Rentalcars.com заявляют, что работают в аэропорту Местиа. Но по факту я ни разу не видел чтобы они там хоть что-то находили. Постоянно нет машин.

Стоит ли арендовать авто в Грузии?

Бюджетную машину при раннем бронировании есть шанс урвать даже за 20 $ ≈ 19 €, 1060 руб, 590 грн . Осенью-зимой бывают предложения ещё дешевле. Что-то комфортное будет стоить 40-60 $ ≈ 38 €, 2120 руб, 1180 грн в день. В сравнении с другими странами — это весьма недорого.

На первый взгляд это выгодное предложение. Для сравнения хорошая экскурсия в Грузии стоит 100-180 € ≈ 105 $, 5500 руб, 3200 грн, а полноценная поездка с водителем 30-60 $ ≈ 28.5 €, 1590 руб, 885 грн .

Добавьте к цене стоимость бензина и страховку. Всё уже не так однозначно. А на самом деле арендовать авто — дорогое удовольствие. Объяснить в чём подвох?

Когда покупаете экскурсию или едете с таксистом — эти товарищи берут на себя все проблемы: пробитое колесо, разбитое лобовое, царапины на машине или ДТП будут их расходами. Если арендуете авто, эти риски берёте на себя. Поцарапали машину — теряете часть депозита. Разбили лобовое или пробили колесо — попали на приличные деньги. Их только СуперКАСКО покрывает.

То есть, на ту же Военно-Грузинскую дорогу можно поехать на Приусе с таксистом за 40 $ ≈ 38 €, 2120 руб, 1180 грн . Или можете арендовать такой же Приус за 25 $ ≈ 23.75 €, 1325 руб, 737.5 грн и потом ещё заправить его на 10-15 $ ≈ 9.5 €, 530 руб, 295 грн . Если в дороге ничего не случилось, может и выгадаете несколько баксов. Но если не повезет, можно «попасть» ещё на 20-50 $ ≈ 19 €, 1060 руб, 590 грн .

Почему на такси дешевле?

Я тоже сначала очень удивился. Ну не должна аренда авто с водителем стоить дешевле, чем без водителя. Во многие места с гидом поехать чуть ли не дешевле, чем самим на комфортной арендованной машине. Что за грузинские странности такие?

Разобрался, когда ездил к Гергети. Тогда там ещё не было дороги и местные возили туристов по грунтовке на джипе. Дорога разбитая-разбитая. Смотрю — обычный Prius едет. Пока протирал глаза, он рядом и припарковался. Спрашиваю у водителя: как так? На что получаю ответ: «Фигня, машина из проката. Завтра сдаём. Что её жалеть то?».

Вот из-за таких странных людей прокатчикам и приходится держать цены высокими. Туристы моментально убивают машины просто в хлам. Я больше 30 лет рулю автосервисами. Видел ту дорогу. Там ремонта ну минимум на 1000 $ ≈ 950 €, 53000 руб, 29500 грн . Вот его и приходится закладывать в цену аренды. Думаете, разовый случай? Да нет, таких же приколистов видел и рядом с каньоном Окаце.

Ни таксист, ни гид, не станут на неподготовленной машине ехать на жёсткое бездорожье. Потому и в цену не надо закладывать дорогостоящие ремонты.

Плюсы грузинского автопроката

Тогда зачем арендовать машину? Если такси и правда стоит уж явно не дороже. Причины на самом деле есть. И они тоже весьма значительные:

  1. Комфорт. На прокатной машине вы сами устанавливаете правила. Можно останавливаться хоть каждые 5 минут. Не надо думать о приличиях и посторонних людях. Делаете что и когда хотите. Это очень удобно.
  2. Выбор авто. Хороших, новых машин у таксистов не бывает. Все гоняют на Приусах или чём-то похожем. У гидов тоже, в основном, минивэны. Они получше, но всё равно не то. Напрокат можно взять хорошую, удобную машину.
  3. Безопасность. Лучше быть самому за рулём хорошей машины, чем доверить свою жизнь незнакомому и не всегда адекватному человеку.
  4. Сложные маршруты. Поехать на обычный экскурсионный маршрут из Батуми или Тбилиси и правда удобнее на такси или с гидом. Отдыхаете, смотрите пейзажи за окном и слушаете рассказ.
    Но если захотите хорошенько так поколесить по Грузии, это можно сделать только на прокатных тачках. В Ахалцихе, Боржоми или Сванетии просто нет нормального такси. В лучшем случае за вами приедет прокуренный разбитый двадцатилетний Опель без кондиционера. А цена — как за Мерседес.
  5. Нет левых людей. Поездка с женой или симпатичной девушкой — это одно. Поездка с ней же и таксистом — совсем другое. При посторонних уже не получится полностью расслабиться и быть самими собой. Ну и вирусы, да…
  6. Манера вождения грузин. Я пару раз ездил с водителями с сайта Gotrip.ge. Могу сказать, что их держат в ежовых рукавицах. Всё четко, безопасно и очень приятно. С грузинским таким гостеприимством и душевно-душевно.
    Я раз десять ездил с обычными таксистами. Вы и сами можете найти их в центре Тбилиси или на набережной Батуми. Это люди, которые начинали работать ещё при моей молодости. Прокуренные машины, небезопасная езда, хамство и попытки хоть на три копейки, но обмануть. В общем, их уже не переделать.
    К чему я всё это? Когда я за рулём, сам выбираю манеру вождения. Могу ехать безопасно, могу чуть-чуть наподдать, если хочу. Но большинство грузин водят совсем уж неадекватно. Не зря здесь зашкаливающее количество ДТП. Я уже слегка пожилой человек и доверять свою жизнь этим товарищам не хочу.
  7. Приключение. Когда сами куда-то едете, ищете место и наконец-то находите его, ощущения совсем другие. Это странно, но так. Удобно, когда вам показывают страну. Но вот то самое ощущение первооткрывателя куда-то девается. Года через 3-4 воспоминания блекнут и становятся совсем не такими яркими…

Как видите, у аренды авто есть свои существенные плюсы в сравнении с полноценными экскурсиями или поездками на такси. Но они скорее про комфорт, безопасность и ваши ощущения, чем про экономию.

Если у вас крайне ограниченный бюджет, то арендовать машину обычно не только не выгодно, но и довольно рискованно. О рисках и поговорим.

Минусы аренды авто в Грузии

Я не блогер. И мне не надо пытаться что-то вам продать или навязать. Так что расскажу о минусах «как есть». Сниму розовые очки, но и запугивать не буду. Ничего страшного нет. Риски даже меньше, чем при поездке да своей машине:

  1. Аренда авто это риск. Почему по-вашему аренда авто такая выгодная в сравнении с экскурсиями или поездками с водителем? Всё просто! Вы берете на себя прорву рисков, которые обычно разруливают другие люди:
    • Риск обмана. Берете машину в непроверенном месте? Всегда есть шанс, что вас обдерут как липку. Можно легко попасть на 100-200 $ ≈ 95 €, 5300 руб, 2950 грн депозита. Но я слышал и о случаях, когда с людей больше 1000 $ ≈ 950 €, 53000 руб, 29500 грн выкачивали.
    • Риск ДТП. Попали в ДТП? Хорошо если у вас была страховка КАСКО или СуперКАСКО с минимальной франшизой. Если нет — будете доказывать, что авария произошла не по вашей вине. В Грузии, как и в любой стране, в любой спорной ситуации местным гораздо проще доказать свою правоту.
    • Риск поломки авто. Если машина сломается в дороге, прокатчик предоставит новую. Но время никто не вернет. Весь маршрут «ломается».
    • Риск пробить колесо. На дороге повредили колесо — потеряли полдня. И купите новый комплект резины за свой счёт. От такого страхует только СуперКАСКО, а оно в Грузии обычно стоит чуть ли не дороже, чем колёса.
    • Риск разбить лобовое стекло. На любой дороге встречаются камушки. Я бил лобовое даже на немецких автобанах. В Грузии это тоже возможно. Лобовое обычной страховкой КАСКО не покрывается. Только СуперКАСКО.
    • Риск повреждения машины. Идеально припарковались перед рестораном, а после обеда обнаружили новые царапины? Виновника найти не удается? Тогда это уже ваши проблемы и расходы.
    • Риск кражи колпаков. Если машина сравнительно новая и стоят колпаки, их бывает крадут. Не очень часто. Новые обойдутся в 50-100 $ ≈ 47.5 €, 2650 руб, 1475 грн .
    • Риск угона. Вашу машину могут и угнать. В Грузии это редкость-редкость. Большинство автомобилей застрахованы от угона. Но каждый год такое с кем-то да и случается. Потеряете несколько дней на общение с полицией и все свои вещи, которые лежали в машине.
    • Риск заблудиться. Когда едете с водителем или гидом — они знают дорогу. При поездке по навигатору всегда есть шанс заехать на ужасно разбитую дорогу и потерять там несколько часов.
  2. Не пить в Грузии — почти пытка. Приехать в страну вина и чачи, а потом отказываться от выпивки потому что за рулём? Ну так себе перспектива.
  3. Автомобили после ДТП. Машины в Грузии — это восстановленные после ДТП америкосы. Тут это целая индустрия. И восстанавливают их иногда кривовато. Может не хватать подушек безопасности. Могут «тянуть» силовой каркас.
  4. Сравнительно старые машины. Большинство машин — довольно старые и потрепанные. Новые тоже есть, но они стоят дороже и разбираются быстро.
  5. Страховка не действует на грунтовках. Любая страховка, даже на внедорожники сразу же перестает действовать как только вы покидаете асфальт. На грунтовках — не работает. Риск небольшой, но о нём надо знать. Я ещё не видел чтобы народ по разбитым грунтовкам гонял на высокой скорости.
  6. Сумасшедшие грузинские водители. Не все, но некоторые грузины водят совершенно неадекватно. А дороги в стране сложные. Местные водители уже попривыкли и представляют какой подлянки ждать. Вам же придется водить суперосторожно. Даже если будете на 100% правы, спасет ли это вашу жизнь?
  7. Животные на дорогах. На дорогах Грузии можно увидеть коз, коров и даже свиней. Балдеют. Проезжающие мимо машины сдувают с них мошкару и мух.
    Что в голове у животного — не известно. Может и рогами или копытом в дверку двинуть. Хоть на дороге, хоть на парковке. Ищи потом хозяина и пытайся что-то получить с древнего деда. Ну и удачи в попытке объяснить ситуацию страховой.

Надеюсь, мои читатели — взрослые люди? И вы прекрасно понимаете, что у любого способа путешествовать наряду с плюсами есть и целый ворох минусов? Аренда авто просто не исключение. И минусы не делают её хуже.

В Грузии не опасно. Я здесь могу более-менее спокойно оставить незапертым свой Range Rover Autobiography хоть в центре Тбилиси, хоть в горной деревушке. Удивительно, но вряд ли с ним что-то случится. А вот дома я б такого делать не стал. Машину могут угнать / разобрать чуть ли не раньше, чем я из неё выйду.

Что до рисков и минусов, так они примерно такие же в любой стране. У моего бизнес-партнера Гелик прямо в центре Рима угнали. Тачку удалось вернуть только потому, что на ней дорогущая система защиты от угона стояла и воры за целых 3 дня не смогли с ней разобраться и завести автомобиль.

И что же делать со всеми этими рисками?

А ничего вы не сделаете. Можно только свести их к разумному минимуму:

  • Не арендовать машины у кого попало по разным объявлениям и флаерам.
  • Не жалеть денег на КАСКО, если цена адекватная.
  • Планировать маршрут так, чтобы не было больших, утомительных переездов. Большинства проблем можно было бы избежать, если б водитель был отдохнувшим.
  • Водить максимально аккуратно, не подражать местным сумасшедшим.
  • Не бросать машину где попало.
  • Заранее морально для себя принять, что царапины на прокатной тачке — норма. Что бы там вам ни рассказывали прокатчики или блогеры. Просто приготовьте «лишние» 50-100 $ ≈ 47.5 €, 2650 руб, 1475 грн на этот случай и путешествуйте спокойно.

Вопрос-ответ по аренде авто в Грузии

Постараюсь сравнительно коротко ответить на самые популярные вопросы по аренде авто. А вдруг кому-то это окажется полезным?

Что надо для аренды авто?

У каждой компании свои требования. Норма такая:

  • паспорт
  • права категории B
  • возраст от 23 лет
  • водительский стаж от 3 лет
  • деньги на аренду и для внесения залога

Если не хватает стажа или вы слишком молоды, напишите в поддержку Localrent.com. Они умеют решать такие вопросы.

В каких городах лучше арендовать авто?

В Тбилиси и в Батуми. Можно забрать машину и в Кутаиси или других городах, но придётся заплатить за доставку. Получить авто можно прямо в аэропорту.

Страховки на прокатные машины. Всё про ОСАГО, КАСКО и франшизу

Есть три основных уровня защиты, по которым страхуются машины:

  1. Только ОСАГО (TPL) — обязательная для Грузии страховка. За ремонт вашей машины будет платить тот, кто виноват в ДТП. Если кто-то поцарапает машину на парковке и сбежит (виновника нет), тогда платить вам.
  2. ОСАГО (TPL) + КАСКО (CDW) — всё то же, что и ОСАГО. Но если в ДТП виноваты вы (или виновника найти не удалось), тогда страховая частично заплатит за ремонт. При обычном ОСАГО в этом случае платить вам.
    Почему частично? Есть такая вещь, как франшиза. У местных прокатчиков она обычно совпадает с размером депозита, у международных — как повезет. Сначала ремонт делается на ваши деньги. Если весь депозит исчерпается, дальше платит страховая. Если ремонт стоит меньше, чем депозит — лишнее вернут.
    На момент написания статьи у Localrent.com большинство машин идут как раз с этой страховкой. Это самый выгодный для туристов вариант.
  3. ОСАГО + КАСКО + СуперКАСКО (SuperCDW) — всё то же самое, что в предыдущем варианте. Только дополнительно страхуются колёса, днище и салон. Обычными страховками эти элементы автомобиля не покрываются.

Страховки КАСКО и СуперКАСКО имеет смысл покупать только если там небольшая франшиза. Брать старый Приус и страховать его по КАСКО с франшизой 2000 $ ≈ 1900 €, 106000 руб, 59000 грн (мне предлагали такое в аэропорту Тбилиси) — бессмысленно. Там вся машина стоит 3000-4000 $ ≈ 2850 €, 159000 руб, 88500 грн . То есть, даже если разобьете её в «тотал», страховка не особо поможет.

Когда не действует страховка?

Есть несколько вещей, которые важно соблюдать, чтобы страховка сработала:

  • Всегда оформляйте протокол ДТП.
  • Не садитесь за руль в нетрезвом состоянии.
  • Помните, что на грунтовках страховка не работает.
  • Помните, что ОСАГО + КАСКО не покрывают лобовое стекло, колёса и салон.
  • При ОСАГО нет виновника — нет и компенсаций. Не бросайте машину где попало, чтобы её не поцарапали криворукие водители или животные.

В любой непонятной ситуации звоните прокатчику. Он подскажет что делать.

Сколько стоит аренда авто?

Всё очень индивидуально и зависит от того когда и какую машину будете арендовать. Средняя температура по больнице за приличную машину:

  • Не в сезон — 25-40 $ ≈ 23.75 €, 1325 руб, 737.5 грн в сутки.
  • В сезон — 35-60 $ ≈ 33.25 €, 1855 руб, 1032.5 грн в день.

Это если берёте машину у местных через Localrent.com. Если берете авто от стойки в аэропорту, будет дороже. Иногда и в 2 раза.

От чего зависит стоимость аренды?

Цена аренды зависит от спроса на эту конкретную машину. А уж на него влияет очень много факторов: дорогая машина или малолитражка, сезон или не сезон, насколько заранее арендуете, в каком городе нужна машина, на какой срок будете её арендовать, какие хотите страховки и т.д.

Общее правило: чем раньше озаботитесь поисками авто, тем больше шанс найти выгодный вариант. Арендовать через интернет выгоднее, чем искать на месте.

Бензин входит в цену?

Нет. В Грузии обычно вы должны вернуть машину с тем же количеством топлива, с которым получили. Это может быть политика «полный-полный». Когда вам дают авто с полным баком и такое же возвращаете.

Но могут и предложить авто, где только пол бака. Тогда и возвращаете полупустую. У некоторых прокатов встречается вариант «полный-пустой». Это развод. Бензин уже включили в цену. И рассчитывают, что весь не выкатаете.

Нужен ли за машину депозит?

На момент написания статьи больше половины авто с Localrent.com предлагались без депозита. Иногда даже с КАСКО в цене авто. У остальных машин депозит был в районе 50-200 $ ≈ 47.5 €, 2650 руб, 1475 грн . Платится в лари.

Если решили брать авто в международном прокате через Rentalcars.com или Economybookings.com, депозит будет нужен. Там они выше. Обычно 300-600 $ ≈ 285 €, 15900 руб, 8850 грн .

Когда бронировать машину?

Бронируйте максимально заранее. Выгодные варианты разбирают очень быстро. Чем раньше начнёте искать машину, тем больше будет вариантов на выбор.

Особенности ПДД в Грузии

Принципиальных отличий правил дорожного движения в Грузии нет. Но полиция бдит за соблюдением скоростного режима, правил обгона, остановками перед знаком STOP и наличием детских кресел.

Местные часто нарушают правила, но вам так делать не надо. Чревато.

Штрафы в Грузии: почему не надо нарушать

На дорогах Грузии и так опасно. Горные серпантины, повышенное количество неадекватных водителей, животные прямо на асфальте.

Соблюдение скоростного режима в ваших же интересах. Так безопаснее.

Полиция в Грузии работает хорошо. Взяток не берут. Штрафы выписывают честно. Средний размер штрафа за не очень существенное нарушение: 50-200 ₾ ≈ 17 $, 16.5 €, 1150 руб, 430 грн .

Сколько стоит бензин в Грузии?

Цены на бензин в Грузии примерно такие:

  • Euro Regular (92): 3,9 ₾ ≈ 1.326 $, 1.287 €, 89.7 руб, 33.54 грн ;
  • Premium (95): 4,0 ₾ ≈ 1.36 $, 1.32 €, 92 руб, 34.4 грн ;
  • Super (98): 4,15 ₾ ≈ 1.411 $, 1.3695 €, 95.45 руб, 35.69 грн ;
  • Дизель: 4,35 ₾ ≈ 1.479 $, 1.4355 €, 100.05 руб, 37.41 грн .

Фиксированных цен нет. Всё зависит от заправки. Грузинские таксисты советуют Rompetrol, Socar и Lukoil. Говорят, что там топливо получше.

Если едете куда-то в горы, лучше сразу залейте полный бак. Потому что заправки там обычно так себе. Могут и бодяги какой-то налить. Двадцатилетние Опеля горцев её нормально переварят. А вот ваша свежая машина — не факт.

Парковки в Грузии

В Грузии парковки бесплатные. Исключение — большие города: Тбилиси, Батуми и Кутаиси. Там бесплатных паркомест не хватает. Если хотите остановиться в центре, имеет смысл заплатить. Цена вопроса обычно 1-2 ₾ ≈ 0.34 $, 0.33 €, 23 руб, 8.6 грн .

Навигация по Грузии: приложения на телефон

Отдельный навигатор для Грузии не нужен. Лучше закачать оффлайн-карту от Google Maps и взять с собой автомобильный держатель для телефона.

Многие советуют Maps.me, но он скорее пешеходный. Знает все тропинки, но может завести вас на грунтовку, когда рядом есть отличная дорога.

При планировании маршрута умножайте показанное навигатором время хотя бы на треть. По горам быстро не поездишь. То одно, то другое мешает.

Что насчёт мобильного интернета?

В стране три мобильных оператора GeocellMagti и Beeline. Мне больше всего нравится Magti — лучше ловит в горах. Но он дороже. Покупать симкарту лучше с паспортом в офисе оператора. Подключение непривычное.

Недавно сын подарил мне DrimSim. Эта карточка работает в разных странах, в том числе и в Грузии, Армении и Азербайджане. Удобно. Теперь у меня интернет появляется прямо в аэропорту. Не надо тратить несколько часов на поиски офиса с местными симками и настройку. Но это ещё дороже.

Как съездить в Армению из Грузии на прокатной тачке?

На грузинской — никак. Сейчас не выпускают. Нужна машина на армянских номерах, которую вам доставят в Тбилиси. Забронировать можно по этой ссылке.

Посмотрите статью об аренде авто в Армении. Там всё подробно рассказано.

Что если не аренда авто?

Напугались минусов и передумали арендовать машину? Это нормально и даже очень правильно. Здорово когда человек заранее соизмеряет свои силы и решает, что не хочет так рисковать. Но вообще, арендовать машину не страшно. Я б советовал поостеречься разве что людям с нулевым реальным стажем.

Вот для них и расскажу о других способах посмотреть Грузию.

Экскурсии по Грузии

Это отличный способ посмотреть страну. Здорово, когда опытный и интересный человек показывает вам самые красивые уголки своей родины. Можно не только посмотреть на старинный храм или на горы, но и узнать о них что-то интересное.

Я не ахти какой спец в экскурсиях. Всё же больше привык на прокатных машинах ездить. Но покупал несколько экскурсий из Тбилиси через сайт Tripster. Мне понравилось, нормальный ресурс и гиды у них хорошие.

На портале уже есть несколько статей, посвященных экскурсиям. Они написаны людьми, которые понимают в этом побольше меня. Даю ссылки.

Инфа: Экскурсии в Грузии | Экскурсии из Тбилиси | Экскурсии из Батуми

Аренда авто с водителем

Это очень хороший вариант, если хотите проехаться по какому-то популярному туристическому маршруту. Вроде той же Военно-Грузинской дороги. Открываете Gotrip.ge, указываете там ключевые точки и выбираете водителя и машину.

Если учесть стоимость бензина, страховок и риски, то с водителем поехать будет дешевле. Да и плюсы имеются: можно выпить в ресторане и в пути смотреть по сторонам, а не только на дорогу и встречные машины.

Правда, выбор комфортных машин у грузинских таксистов минимальный.

Что почитать: инструкция по аренде авто с водителем в Грузии от Владислава.

Общественный транспорт

С общественным транспортом в Грузии беда. Он совсем не подходит для туристов. Если поезда Батуми-Тбилиси и самолёты в Местию ещё более-менее, то маршрутки — это жесть. Никакого расписания, никаких гарантий, места в проходе на табуретках. Не преувеличиваю! Один раз пришлось сидеть на деревянной табуретке, которая визуально была старше меня… Это очень тяжело.

Сам я маршрутками не езжу и никому не советую так изгаляться.

Или всё-таки автопрокат?

Ну и опять таки хочу напомнить. Если планируете по Грузии сколько-нибудь сложный маршрут с посещением интересных мест, ночёвками в горах и пикниками на лоне природы, то аренда авто — ваш единственный вариант. Ни экскурсии, ни трансферы не дают такого погружения в страну.

Ну а если автопрокат оказался идеально подходящим вариантом, то сайты Localrent.com, Rentalcars.com и Economybookings.com — ваши лучшие друзья. Путешествуйте и ничего не бойтесь! Ни гвоздя, ни жезла.

×

СОДЕРЖАНИЕ

Сергей Smolin редактор Tip-to-Trip

Сергей Смолин
Главный редактор Tip-to-Trip

Здравствуйте. Я главный редактор портала о самостоятельных путешествиях Tip-to-Trip.com, который вы сейчас читаете.

Быть экспертом во всём невозможно. Но я умею находить людей с действительно богатым опытом. Поэтому, на сайте много информации от путешественников, которые знают о чём пишут.

Надеюсь, что статья оказалась полезной. Если да, перешлите сайт друзьям. А в обмен я дам ссылки, которые помогли мне в Грузии:

Отзывы, вопросы и комментарии

  1. Михаил, спасибо!

    Очень вовремя попалась на глаза ваша статья. Мы уже собрались бронировать машину у какого-то грузина. Договорились. А потом оказалось, что на Локалренте и правда в 1,5 раза дешевле такой же Приус. Забронировал. Едем в июле. Отпишусь потом как всё прошло.

    © Олег
    • Пожалуйста. Расскажите потом как машина и не было ли каких-то проблем.

      © Михаил Иванович
      • Съездили. Нам выдали ровно ту же машину, что мы и заказывали. 2016 года. Тачка уже бывалая, конечно. Но видно что за ней следят. Батарея живая, резина сравнительно свежая, кондёр холодит хорошо, салон не убит.
        Машиной, прокатчиком и Грузией все остались очень довольны. Мы никогда не ездим два раза в одно и то же место, но для Грузии сделаем исключение. Тут было просто офигенно и я хочу это повторить.

        © Олег Митрохин

ОСТАВИТЬ ОТЗЫВ ИЛИ ЗАДАТЬ ВОПРОС

Ваш адрес email не будет опубликован.

Правила комментирования

^